“全流程、智慧化是環(huán)衛(wèi)行業(yè)面臨的新形勢,以減污降碳、協(xié)同增效為抓手,行業(yè)將步入高質量發(fā)展軌道?!痹诮沼扇珖ど搪?lián)環(huán)境商會召開的產業(yè)研討會上,清華大學教授劉建國表示,環(huán)衛(wèi)行業(yè)未來要圍繞垃圾分類、無廢城市、限塑政策、碳達峰碳中和目標打出“組合拳”。
與此同時,互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)也在更多場景應用,環(huán)衛(wèi)行業(yè)也迎來了從智慧環(huán)衛(wèi)到智慧城市的融合。智慧環(huán)衛(wèi)的應用場景是什么?環(huán)衛(wèi)企業(yè)是否做好了準備?
智慧管控技術有哪些需求場景?
“當前,固廢處置末端設施量的擴張潛力有限,垃圾治理的重心正在前移,源頭減量、資源回收、能源回收成為固廢處置的更高目標?!眲⒔▏J為,環(huán)衛(wèi)企業(yè)也應圍繞減污降碳進行探索。
他表示,新形勢下,固體廢物全流程智慧管控技術的應用將有助于上述目標的達成,這一技術可能迎來六大需求場景。一是摸清各類固廢底數(shù),提升行業(yè)技術與管理水平。統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準確可靠性,與管理水平和處理水平成正比,目前我國城市生活垃圾數(shù)據(jù)較為清晰,危廢數(shù)據(jù)隨司法力度加大出現(xiàn)爆發(fā)式增長,工業(yè)固廢存量高,農業(yè)固廢、村鎮(zhèn)生活垃圾統(tǒng)計數(shù)據(jù)缺口大。
二是跟蹤監(jiān)測大宗固廢動態(tài),做到立體監(jiān)測、智能感知、精準識別、快速響應,形成空天地一體化監(jiān)測網(wǎng)絡。在清廢行動、尾礦庫、大宗工業(yè)固廢堆場、危險廢物滲坑等場景,消除區(qū)域生態(tài)環(huán)境隱患。
三是構建智慧監(jiān)管平臺,推動高質量可持續(xù)垃圾分類。以深圳市鹽田區(qū)生活垃圾分類綜合管理平臺為例,項目實現(xiàn)了“四個全覆蓋”:前端分類投放、中端分類收運、末端分類處理、全程智能監(jiān)管,功能上實現(xiàn)一圖概覽、智慧溯源、 AI預警和數(shù)據(jù)賦能,同時服務于志愿服務、宣傳教育、社會監(jiān)督、居民互動等。
四是應用信息化手段,構建再生資源逆向物流回收體系,推動傳統(tǒng)可回收物資源化利用行業(yè)向規(guī)范化、智能化、一體化轉變。
五是物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)精準核算,降本增效?;谖锫?lián)網(wǎng)的實時數(shù)據(jù)采集,實現(xiàn)固廢從排放、收集、運輸、處置、利用全過程精細化管控,并達到固廢資源化設施優(yōu)化運營。
六是監(jiān)測控制全覆蓋,在跨介質污染控制、跨學科交叉創(chuàng)新、跨行業(yè)生態(tài)鏈接、跨區(qū)域統(tǒng)籌優(yōu)化等方面實現(xiàn)固廢跨介質污染綜合治理。
智慧環(huán)衛(wèi),企業(yè)是否做好了準備?
全國工商聯(lián)環(huán)境商會秘書長馬輝認為,環(huán)衛(wèi)在固廢處理產業(yè)鏈中處在承上啟下的核心環(huán)節(jié),特別是在智慧化時代,其作為產業(yè)和城市發(fā)展的一個重要支撐點,必然大有可為。過去,環(huán)衛(wèi)行業(yè)是傳統(tǒng)的勞動密集型產業(yè),近幾年實現(xiàn)爆發(fā)式增長,而且吸引如碧桂園、雅居樂、保利物業(yè)、招商局物業(yè)等眾多物業(yè)公司也紛紛入局。
一方面,傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)企業(yè)帶來諸多壓力;另一方面,信息化、數(shù)字化、智能化成為環(huán)衛(wèi)行業(yè)發(fā)展方向。在內外雙重壓力下,龍頭環(huán)衛(wèi)企業(yè)也迅速從環(huán)衛(wèi)一體化向“智慧環(huán)衛(wèi)”和“智慧城市”進化。
2020年7月13日,盈峰環(huán)境中央研究院在盈峰環(huán)境科技產業(yè)園揭幕,持續(xù)支撐集團“智能裝備+智慧環(huán)衛(wèi)+智云平臺”的創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略。
2020年底,錦江生態(tài)正式更名為深能環(huán)保發(fā)展集團,城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化產業(yè)鏈的融合,使深能發(fā)展實現(xiàn)了從前端垃圾分類收集、垃圾清運到末端固體廢棄物處置的全流程綜合服務。
中環(huán)潔環(huán)境有限公司戰(zhàn)略管理中心總監(jiān)黃小木認為,物業(yè)企業(yè)的進場拓寬了環(huán)衛(wèi)企業(yè)的服務邊界,環(huán)衛(wèi)企業(yè)開始向公共服務轉型。未來,環(huán)衛(wèi)企業(yè)的數(shù)字化方向有兩個,一是如何滿足政府智慧城市平臺建設的需求,為政府科學決策提供依據(jù);二是環(huán)衛(wèi)是勞動密集型產業(yè),在環(huán)衛(wèi)工人層面打通數(shù)字化的毛細血管,還需要深入做工作。
數(shù)字資產如何產生價值?
近年來,大數(shù)據(jù)在環(huán)保行業(yè)的應用越來越廣泛,數(shù)據(jù)如何產生價值?一直是行業(yè)內探討的事情。
一位環(huán)衛(wèi)企業(yè)負責人表示,手中積累了大量數(shù)據(jù),達到百萬運行時長、千萬級別數(shù)據(jù),但目前對數(shù)據(jù)的處理還相對粗糙,數(shù)據(jù)資產的價值沒有被挖掘出來。
“智慧環(huán)衛(wèi)可以實現(xiàn)路線優(yōu)化、減少空置率、提高燃油的使用效率,特別是農村垃圾收運方面降低了運營成本,實現(xiàn)精細化管理?!北笨爻鞘协h(huán)境服務集團有限公司智慧環(huán)衛(wèi)經(jīng)理周以暉表示,下一步希望信息化、智慧化能成為企業(yè)日常運營管理手段,為企業(yè)的數(shù)字化轉型提供管理支撐,形成可執(zhí)行、可復制的推廣模式。
信息化、智慧化和智能化是行業(yè)發(fā)展方向,但在數(shù)據(jù)平臺建設中也存在一些難題。
中路聯(lián)科技有限公司創(chuàng)始人李洪毅表示,智慧環(huán)衛(wèi)平臺投入大,對于一些中小環(huán)衛(wèi)企業(yè)而言,如果能通過智慧環(huán)衛(wèi)平臺實現(xiàn)管理升級,會大幅提升毛利潤。但如果無法實現(xiàn)高效運營給企業(yè)帶來真正的價值,其存在就會比較“雞肋”。
福龍馬產品總監(jiān)蔡雷表示,在一體化管理體制下,智慧環(huán)衛(wèi)也成為政府城市智慧管理的其中一個分支,但兩者所處的角度不同,智慧環(huán)衛(wèi)平臺的搭建也會有差異。企業(yè)在智慧化發(fā)展時需統(tǒng)籌考慮成本投入周期和政策周期的問題,避免政策波動帶來的風險。比如政府搭建智慧管理平臺后,企業(yè)投入大量資金先搭建的智慧環(huán)衛(wèi)平臺是否能接入、是否還有作用值得探討。
盈峰環(huán)境科技集團股份有限公司物聯(lián)科技公司副總經(jīng)理張軒瑜建議,國家層面打造數(shù)字化基礎平臺——一套環(huán)衛(wèi)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),把物聯(lián)網(wǎng)的基礎平臺互聯(lián)互通,全國環(huán)衛(wèi)運營企業(yè)可以通過國家相關的標準聚焦于做上層的應用場景和業(yè)務,制造型企業(yè)專注于做研發(fā)生產。二是在兩網(wǎng)融合體系下,建議由政府主導,以再生資源產業(yè)園為中心,將可回收可利用進行產業(yè)化運作,構建再生資源物流。
首創(chuàng)環(huán)保集團環(huán)衛(wèi)產業(yè)部資深經(jīng)理劉揚介紹說,自2014年環(huán)衛(wèi)市場化加速以來,在政府的信息化建設過程中一直將智慧環(huán)衛(wèi)作為標配,行業(yè)要以怎樣的能力來匹配快速發(fā)展的信息化需求是需要思考的,目前來看也存在一定差距。建議龍頭企業(yè)形成合力,進行信息化整合,共同面對行業(yè)發(fā)展的共性問題,推動行業(yè)良性市場的形成。
僑銀城市管理股份有限公司副總裁孫步榮對此表示贊同。他建議環(huán)境商會牽頭推動建立智慧環(huán)衛(wèi)的數(shù)據(jù)標準,讓數(shù)據(jù)成為生產資料,利用數(shù)據(jù)分析能力,洞察數(shù)據(jù)背后的價值,為環(huán)衛(wèi)作業(yè)、規(guī)劃、管理提供更有力支持,催化環(huán)衛(wèi)產能的提升。
資料來源:中國環(huán)境報